平成8年式 K6Aエンジン 走行距離59000キロ弱(ほぼ毎日通勤に使用中のため多少増えます) 車検令和7年10月31日 名義変更遠方でなければこちらの知り合いで行う予定ですので費用に含みます。希望ナンバーや遠方の際は要相談でお願いします。 乗り出し時2021年3月に33000キロの時にエンジンヘッドのガスケット交換と合わせてピストンリングや研磨など行い、エンジンをオーバーホールしました。その後25000キロほど走行しております。半年もしくは4000キロごとにワコーズのエンジンオイルを交換しております。 車屋に下取り査定をしていただいた際にはエンジンルームや足回りなどサビも少なく状態はとてもいいと言っていただいておりますが、古いためガタが来ている部分もあると思いますのでご理解をお願いします。 オフロードや雪道を走ったあとは下部まですべて洗車しておりました。 その他、フロント足回りオーバーホール、オルタネーター、デスビ、燃料フィルター等交換済みです。 ハンドル交換、マフラー交換、シフトノブ、HKSブローオフバルブ、運転席シート交換しておりますが、全て純正のものがあります。 おまけとして、必要であれば電動ウィンチ、新品未使用のサイドシルガードもおつけします。 また、ホイールは写真のものがついておりますが、画像4枚目右下のチッピング塗装したJB64のホイールに新品のジオランダーM/Tタイヤを組んでバランス取りしたものもおつけする予定です。 キズ・へこみ等はありますのでトラブルを避けるため必ず現車確認をお願いします。 塗装は刷毛、ローラーで車用のペンキで塗っております。細かいところは粗があるかと思いますが、周りからはキレイと言われるのでそこまで気にならないかと思いますが、必ずご自身でご判断をお願いします。ペンキの残りは固まらないように保管しておりますので、多少の補修等には使えると思いますので必要であればお付けいたします。 古い車両ですのでどこがいつ壊れるかはわからないため、販売後の不具合等や返品、クレーム等はお受けできません。 購入前提であれば試乗もしていただいて構いません。 冷やかしでの試乗はお断りします。 トラブルを避けるため、運転前には必ず免許証の写真を控えさせていただきます。連絡先の提示もお願いします。 ※事故等あった場合は責任をとっていただくこと、買取をしていただきます。