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★車検付きですぐに乗って帰れるプジョー407、希少なクーペを格安売り切りでどうぞ。
★当時のプジョーのフラッグシップの407、こちらは上級グレードの3.0/V6ですので、ざっと書いても①本革シート、②前席パワーシート、③シートヒーター④HDD内蔵ナビゲーションシステム、HIDライト⑤18インチ大径アルミ、など上質装備です。エンジンもプジョー最後のV6(になるかも?)、V型6気筒DOHC、210ps(155kW)/6000rpmの余裕のパワーを発揮、トランスミッションは待望のアイシン製の6速ATを採用で、プジョー乗りたいけど、例のトラブルの多い4速ATが嫌、という方も安心して乗れるかと思います。407は2.2Lの直列4気筒モデルはこの4速ATなので、それが嫌で3000ccモデルを選ぶ方も多いようです。もちろんETCもありですぐにドライブに行ける状態かと思います。
★自動車業界オークションで評価点4点の良品です、外装は小キズ程度で目立つ大きなダメージもありません、きれいな車両かと思います。ただ右ドアミラーにクリアはげあり、細かいところで、右前窓の下部に不鮮明な箇所あり。修復歴も冠水歴もありません。内装、上質な本革仕様ですが、写真のように運転席のはじにスレあります。あとプジョーの中古車のあるあるの天張りの垂れがありで
ビス止めで補修しています。本革の破れや焦げ穴などはありません。走る、曲がる、止まる、特に違和感は感じられませんでした、PW開閉OK、ミラー格納、調整もOK、今のところ警告灯の点灯もありませんし、エアコンもちゃんと冷えます。1点だけウオッシャー液が出ません。モーターは動きますが、途中のパイプから漏れてます。パイプ交換で直るかと思います。ミラー下など水が流れたような薄あとができています。磨けば落ちるかもしれませんが、ねんのため。エンジン、ATは好調です。
★車両の取説、ナビ取説、メンテナンスノート、スペアキーまで揃っています。点検簿見るとナンバー、オーナーさんが同じですのでワンオーナーかと思います。点検記録簿もR21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,R2,R3,R4,R5と揃っており、毎年ちゃんと点検受けたワンオーナー車ですね。どうりで走りがスムースです。なんの癖もありません。以前に乗った走行3万K台の407ワゴンより調子良いです。タイミングベルト、ウォータポンプ、DベルトなどもH28年、52,739K時にすでに交換済ですので安心かと思います。現車確認できます。引き渡し後は何があってもノークレーム、ノーリターンとなりますので、気になる方は販売後のクレーム防止のため、現車確認をお願いします。コロナ下ですので現車確認は、お一人様でお願いします。
★車検付きですので、総額は車両価格+残自動車税(¥16,060円)+残自賠償保険(サービス)+リサイクル料金(\20,320円)となります。 車検付きですので乗って帰れますが、1月30日までに変更完了できる方のみご入札ください。それまで免許証のコピーと保証金3万円を預からせていただきます。(名義変更後に返金、破棄させていただきます。)
★年式:平成19/3月 / 走行距離:72,230Km(若干伸びます) / 3000cc / 車検:令和 6年3月 / AT
*これ以上のお値引き交渉はご遠慮ください。個人分割と車両交換はトラブルの元ですので、NGです。
*車両は埼玉県川口市にあります。
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