★車検たっぷりですぐに乗って帰れるアルファ156、ハイパワーの2.5/V6を格安でどうぞ。 ★ジウジアーロ デザインによるフェイスリフトを行った後期型、シンボルであるFグリルの盾を大きくして形状を一新し、ヘッドライト、バンパーエアダクト、テールランプ等、よりダイナミックな形状に変更されました。156といってもこちらはアルファ社の伝統お家芸！2.5-V6エンジンとQシステムATの組み合せ、192馬力を発揮で、アクセルを踏み込めば、一揆に加速！低～高回転域までV型6気筒DOHCのスムーズ吹け上がりでアルファサウンドを味わえる楽しいサルーンです。クリープしないセレスピードでは無くMTモードを持ったQシステムですので、セレのトラブルを恐れてこちらを選択する方もいるようです。2.0L4気筒の156後期型は三菱パテントの直噴ですので、悪くは無いですが、こちらの2.5/V6が最後のアルファエンジンと言う方もいますね。装備も17インチの純正アルミ、カロッツェリアナビ、ETCもちゃんとありですぐにドライブに行ける状態かと思います。 ★自動車業界オークション4点の良品です、外装リアにP切れ箇所ありますが、他は小キズ、小エクボ程度で年式の割りに綺麗な車両かと思います。珍しいブルーカラーの2.5/V6、赤のアルファは飽きたという方向きです。赤のアルファは退色やクリアはげに苦労しますが、こちらはまだ大丈夫です。ホイールはガリキズあり。修復歴、冠水歴もありません。内装、経年の薄汚れやシートに小穴ありますが、天張りの垂れなどはありません。走行するとエンジンやATに特に不具合は感じられませんが、足回り、路面の悪い箇所でキュキュみたいな音が出ます。PW開閉OK、今のところ警告灯の点灯もありませんし、エアコンも冷えます。156あるあるですが運転席のPWはすこし押し 込むように押してください。あとボンネットダンパーがへたっていますので、突っ張り棒を置いています。そのままお付けしますね。古いイタリア車なのでオイルにじみのようなものは普通にあるかと思います。現車確認できます。引き渡し後は何があってもノークレーム、ノーリターンとなりますので、気になる方は販売後のクレーム防止のため、現車確認をお願いします。コロナ下ですので現車確認は、お一人様でお願いします。しばらく乗らないでエンジンかけるとエアバックランプが点灯することがありますが、そのまま20分くらい走ると消えます。 ★車両の取説、メンテノートあります、記録簿見るとH25年にタイミングベルトやウォーターポンプも交換済ですね。 　 ★車検付きですので、総額は車両価格＋残自動車税(￥8,600円)＋残自賠償保険(￥9,780円)＋リサイクル料金(\17,540円)となります。 車検付きですので乗って帰れますが、３月３０日までに変更完了できる方のみご入札ください。それまで免許証のコピーと保証金4万円を預からせていただきます。（名義変更後に返金、破棄させていただきます。） ＊＊＊＊名義変更期限は３月３０日までです。もし超えてしまうと残自動車税は１年分の自動車税を請求いたします。 ★年式：平成18年 / 走行距離：95,780Km(若干伸びます） / 2500cc / 車検：令和 7年/2月 / AT ＊これ以上のお値引き交渉はご遠慮ください。個人分割と車両交換はトラブルの元ですので、NGです。 ＊車両は埼玉県川口市にあります。