■自動車基本情報 メーカー:メルセデス・ベンツ 車名:Gクラス/ゲレンデヴァーゲン グレード:− 排気量:2,300 cc 年式:平成2年(1990年)2月 輸入車モデル年式: − 走行:100,000km(メーター交換歴あり) 色:アオ系 色名:ノーティカブルー 車検: 令和 7年7月まで ミッション:オートマチック(AT) ボディタイプ:クロカン、SUV 型式:− ■自動車詳細情報 ドア数:2ドア 定員:5人乗り 駆動:− 燃料:ガソリン車 記録簿:なし 修復歴:なし 車台番号:703 リサイクル預託金:12,330円 輸入経路:− ハンドル:右 車歴:自家用 所有者歴:− 引き渡し条件:現状引き渡し ■装備(オプション)情報 ・エアコン:○ ・パワステ:○ ・パワーウィンドウ:○ ・集中ロック:○ ・ABS:− ・エアバッグ:− ・ETC:○ ・キーレスエントリー:− ・スマートキー:− ・CD:○ ・MD:− ・DVDビデオ:− ・TV:− ・カーナビ:− ・バックカメラ:○ ・電動スライドドア:− ・サンルーフ:− ・革シート:− ・純正エアロ:− ・純正アルミ:○ ・横滑り防止:− ・TRC:− ・寒冷地:− ・福祉車:− ・ローダウン:− ・禁煙車:○ ・ペット乗車歴ナシ:○ ・限定車:○ ・現車確認:− ・取説:○ ・保証書:− ・スペアタイヤ:○ ■コメント 人気の高いメルセデスベンツW460 230GEプレディカートです。 希少車な車でありながら、その中でも数の少ないショートタイプ、カラーもネイビー（確か正式にはノーティカブルー）です。 サイドステッカーも残っており、現行のゲレンデとは異なりアーミー感のまだ強く残る頃のもので、重厚感がありながらもかなりおしゃれな車です。 基本的に全てオリジナルで、今ではあまり残っていないハードタイプのスペアタイヤカバー仕様です。 シートはレカロ、ファブリックもレカロのオリジナルチェックです。 パートタイム4WD、デフロックなどもこの頃の特徴で、とても格好良いです。 ゲレンデでありながら、他のゲレンデや車とは一線を画す、名車中の名車です。 私はロングも以前乗っていましたが、ショートはサイズ的にもとても乗りやすく、海や山などとても似合う車です。 思ったよりも大きくなく、とても格好良い車です。 ポパイなど車特集号の雑誌などには必ず取り上げられる、今なお他にはないおしゃれな車でもあります。 それだけでも貴重な説明書も残っています（ダメージはあります）。 オーディオはコンチネンタルのものに変えています。 当時の純正オプションのドリンクホルダーも運転席、助手席ともに付いており、これだけでもかなり珍しいです。 前後ドライブレコーダー、ETCも付いており、美観を損ねないよう小さめ、もしくは目立たないデザインのものにしたつもりです。 走行距離はオドメーターが故障し交換したため10万キロ程で、正確には分かりかねます。 車検取得時に整備もしており、またその後も消耗品やオイル交換も都度しています。（エンジンオイルは5月に交換しています） フロントガラスのゴムが劣化しはじめており、強い雨が続くと水漏れが見られたため、現在は工業用の気密防水テープで補修しています。 また、ライトスイッチを強く回し過ぎたため、ヘッドライトとフォグランプは点きますが、ポジションランプとスモール、車内のメーター、シフトのバックライトが点きません。特に現状このままでも私的には問題ないためこのままにしていますが、メルセデス旧車店に確認したところライトスイッチ交換が必要とのことで、パーツで2万円弱とのことです。 シガーソケットなど一部後付けのものは取り外してのお渡しとなります。 旧車ですので外観や内装にヤレや小傷、サビなどありますが、大きなダメージや傷のない全体的にはきれいで雰囲気ある車です。 現在も日常使用しておりますが、他の車同様に手入れをしながら乗っていく必要があり、今後トラブルもあるかもしれないことご了承ください。 ノークレームノーリターンとなります。 ほぼ毎日乗っているため、距離はまだ伸びますことも予めご了承ください。 陸送対応もさせて頂きますが、こちらでは手配いたしませんので、ご購入者様にてご手配頂きますようお願いします。 人気が高く、マニアの方もおられることもあり、価格は上昇一途です。 そもそもショートは数が少ないため、今後も恐らく価値は上がり続けるのではないかと思われます。 好きな方で今後も大切にして頂ける方に。 ※何かあれば基本的にお店に依頼している素人ですので、専門的なことや答えられない質問もあること、予めご了承ください。 戻る