閲覧頂きありがとう御座います。 初年度登録平成24年式、走行距離なんと7万キロのダイハツミラバンのご紹介です💁‍♂️ 今やレース業界や、車好き(走り好き)などからその車体重量の軽さと軽NA最強と謳われたダイハツの汎用エンジンKF-VEがもたらす痛快で刺激的な走りが評価され、価格高騰中のL275ミラ(バンタイプ)。 275ミラはこれまでのミラに比べ、ロングホイールベース、高剛性、KF-VEのロングストロークエンジンによる低速トルクの強化等により、高い居住性や乗り心地の良さ、中低速域での走りの良さ等を実現したモデルとなっております。 その中で今回のお車は、商用車タイプ(バンタイプ)となっており、乗用タイプとの違いは下記となります。 ・リアドアの無い3ドアハッチバック(後ろ窓の開閉機構も無い) ・リアシートの足元はかなり狭く、また簡易的なリアシートのため居住性がかなり悪い。基本的には２シーター的な使い方で、緊急的にリアシートに人を乗せるという形となる。 ・フロントシートもコストカットのため乗用モデルよりも簡素なシートとなっており、インパネデザインも簡略化される。 ・非常にシンプルな内装とエクステリアでも電動格納ミラーを装備せず、塗装もされない樹脂タイプで、アウタドアハンドルも同じく非塗装タイプ。足元もスチールホイールを標準装備とし、内外装で簡略化される。 ・一方で装備が簡略化されたことにより車重はかなり軽く(５MTのFFモデルで710kg)、走りの面では楽しいモデルでもある。 ・スピードメーターは簡素な１眼式メーターのため、モータースポーツでの使用を考えると後付タコメーターは必須である。 ・新車価格は当時６７万円からとかなり安く、走りの楽しめる車が高騰している昨今では中古においてもかなり安い。さらに税金も乗用モデルよりも少し安め。 上記のようなメリット・デメリットがある中で、ご自身の使用シーンや希望額と照らし合わせて是非ご検討頂けたらと思います。 勿論、4ナンバー貨物の為営業車としてもバリバリ働いてくれると思います。 不具合箇所としては、素人さんによる板金跡が左後ろクォーターパネル並びに右後ろクォーターパネルに見られます。 現車確認の際に是非確認頂けたらと思います。 表示金額は、名義変更、リサイクル料、月割りの自動車税も込みの金額となっております。 購入決まりましたら内金3万円頂きます。(キャンセルとなった際のご返金は出来ません) 購入後は3Nとなりますので宜しくお願い致します。 皆様からのお問い合わせ、心よりお待ち致しております。