走行距離は約11万キロとなります。タイミングベルト交換済みの実動車です。（走行距離は多少変動します。） 仕様 モトトピックス バブリングECU （純正ECU書き換え、公道走行可能） エクセディ ハイパーシングルVF クラッチ 強化エンジンマウント 強化ミッションマウント 強化ピッチングストッパー クスコ機械式LSD typeRS 1way （フロント） クスコ機械式LSD typeRS 1.5way （リア） クスコ13点式ロールケージ（公認取得済み、2名乗車） レイル　ジュラルミンアンダーガード（ラリータイプ） クスコセンターブレース HKS SQV4 ブローオフバルブ HKS メタル触媒 GPスポーツエグザスエボチューン1本出しマフラー マルシェクイックシフター その他STI補強パーツ その他おまけ MFFマッドフラップ（少し割れ有り） パイオニア カロッツェリアナビ ショップにてルーフとアンテナ部分をマットブラックに塗装 モトトピックスECUの内容は、燃料噴射量最適化　点火タイミング調整　アクセル開度最適化　ブースト調整最適化　スピードリミッターカット　ファン温度　バブリングとなります。詳細はモトトピックスホームページをご覧下さい。ロックやプロテクターの類はついてません。 mototopics.com 競技の練習で使用していた車体ですので傷や飛び石等有りますのでご了承下さい。 ブレーキはスバル製4ポットキャリパーを装着しています。（15インチまで履けます。PCD114.3） 20万円追加で純正ブレンボ製6ポットキャリパーに交換することも可能です。 ロールケージを入れた関係で天井の内張りは前後2分割してあり後席はドンガラです。 車検は2025年4月までです。 ❌の部品は付属しません。 ホイールはエンケイPF05 ゴールド色です。 付属するサスペンションは純正品です。 車の状態と説明をしっかり確認し理解して頂ける方ご購入お願いします。 個人販売につき保障等はありませんのでご了承下さい。 陸送の場合お時間頂くことが御座いますがご了承下さい。 現車確認可能です