アウディTT 8Jロードスター2.0TFSI （2WD） 2007年式 走行距離94000km〜（コンディション維持の為 使用しているので伸びます） 車検R8 9.12（約2年付き） 2000CC ターボ BWAエンジンで踏めば加速は良く、高速域でも ストレスなく走れます。 高速で120km/h巡航だと燃費16km出るので 踏まなければエコカーです。 アウディ純正本皮シート（赤革内装） ホイール　WSP italy アウディ純正7.5J +54 4点式シートベルトは次の車で使う為付属しません 直近整備 . 9.12 車検取得（新品バッテリーとヘッドライトバルブ新品交換済） . 9/22 Audi&VWのメンテナンスを得意とするショップでDSGオイル交換&キャリブレーションをしました。（交換する際にDSGに工具が当たった跡みたいなのがあった為恐らく今回で2回目の交換だと思います。） . 9/25パドルシフト爪折れ修理（中の爪が折れてシフトアップの+ボタンが反応しなかった為分解して修理しました。） . 近々ファンベルト交換予定です ボディの状態は目立つ凹みや傷等なく比較的綺麗な状態です。（ドアパンの凹み等も無し） オイルの異常な減りや漏れ、シリンダーのオイル滲み等はありません。 エアコンの効き等も問題ありません、 きちんと冷えて機関良好です。 Audi&VW特有のDSGの変速等も問題ありません。 （5万kmごとが交換時期でそろそろ10万kmを迎える為DSGオイル交換しました。）オーナーの私自身もDSG搭載した車両を過去に数台乗り継いでいる為、街乗りはMTモードで乗る、クリープを作ってから発進をする等とクラッチを消耗させず、少しでも寿命を伸ばす乗り方を心掛けています。 幌は若干擦れがあります（雨漏り対策済）折り畳む部分（1番擦れやすい場所）に擦れがある為 内側から雨漏り対策をしてあるので雨漏り等はありません。 また、オープンカーによくある屋根の開閉ができない等の不具合もありません フロントグリルはRSグリルに変えてあります。 神奈川県、東京都にて現車確認可能です。 トラブル防止の為現車確認は必ずお願いします 次の車納車予定で置き場がない為 早めのお取引可能な方は多少のお値下げ可能です。 書類揃っているのでそのまま乗って帰れます。