【車両単体＋タイヤ現状渡しで大幅値下しました】 ＝旧車に付き即購入厳禁です。必ず現車確認して下さい＝ メーカー...日産 ボディタイプ...ピラーレスハードトップ エンジン...SR20DE 駆動式...2WD 走行距離…181,000km 車検…令和7年6月下旬迄 2017年にワンオーナー車と聞いて購入してます(間違って無ければ当方で２オーナーです。登録事項確認はしておりません)。 今時可也珍しい禁煙車。この時代は未だ皆煙草吸ってたので稀少かと思います(車載灰皿全て未使用)。 『現行型と遜色無く使える事』を目標としてたので整備は相当手が入ってます。６・12ヶ月点検、車検、その他整備修理、全て日産ディーラーに入庫してやって貰ってます。 遠出・高速走行問題無く行えます(愛知から神戸迄ノントラブルで往復しました)。 大きな整備では ・燃料ポンプ新品交換 ・ラジエーター系統一式アッパータンクホース破裂時に整備 等。この他、ラジオオートアンテナ交換(店の手違いでアテーサ用のロングアンテナ付いてます)、各所色々と交換。 外装は ・フロントバンパー(コーナーポール付中古) ・リアバンパー(新品) ・ボンネット(中古) ・フロントエプロン パーツ交換の上再塗装。 ・助手席側ドア下部 ・トランク 板金の上再塗装済。 ・ヘッドライトHID化 ・コーナーマーカーランプLED化 当方弱視の為、夜間の視認性優先しております。 内装は購入時から殆ど手を加えておりません。 当方オーナーになってからずっと高架下保管。 エアコンは気温次第では良く冷えます。30℃未満でしたら最弱でも可也効きますが、真夏日超えると(現代の車と比較したら)効きは悪いと思います。 製造より35年近く経ってる車なので不具合は当然有ります(主に部品製廃で修理不可の物)。 ・振動、騒音それなりに有ります(エンジンマウント部品交換予定) ・助手席ドア、洗車機使うとたまに水漏れします(普通の雨なら大雨でも浸水しないと思います。基本的に雨天未使用なので分かりません)。 その他、現車確認時に把握してる不具合説明致します。 売れなければそのまま乗るので値下不可