Chevrolet
クルーズ
希望価格
25.0
万円
おまかせ代行サービス
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走行距離
22万km
車検
2025年4月
地域
宮城県仙台市
掲載日
2024年11月10日
販売元
ジモティー
説明
ご覧いただきありがとうございます。速い!年式と走行距離の割にきれい!燃費も良い!H20年式ミラカスタムRSターボです。諸事情があり急遽手放します。複数台所有する中で1台売れたら出品は取り下げます。なお、今も通勤で乗っているので少し距離が増えます。 RSだけでも稀少で見つからないなのに、レーダークルーズコントロール付きは探してもとにかく見つかりません!このまま乗っても良いでしょうし、部品取りとしても希少価値があると思います過走行ですが、4年前に中古購入後すぐの2年間半が遠距離通勤で年間約4万キロ弱走行していたため、一気に距離が伸びました。(毎月のようにオイル交換など手入れをしてきましたので、白煙もなく、機関は絶好調です。)。運転が楽で面白いほど良く走り、コーナーも安定していて扱いやすく、運転が気持ち良いです。 車検は令和7年4月までです。4年前までは静岡で使用されてきた車両のため、下回りも大変きれいな状態です。現在のところ絶好調で不具合はありませんが、年式や走行距離相応に全体的にヘタリも出てきています。急ぎではありませんが、2年前ごろからセルモーターが弱ってきている感じがしていたので、ひどくなったら交換しようと思い、部品(中古)は調達してありますので一緒にお付けします。ミッションオイルもそろそろ交換時期かと思います。 主な装備は、クルーズコントロール、スマートキー3つ、純正ナビ(画像のものは外します)、ETC、オートエアコン(良く冷えます)、社外LEDヘッドライトバルブ(時々調子悪くチカチカするので、車検用の純正HIDバルブも付けます)、HKSブーストコントローラー(主にメーター電飾部のイルミが光ってかっこいいのと、燃費重視でブーストを下げる為に使用していました(笑))、純正スエード調シートカバー(おそらく新車時から装着されているかと。)、ところどころLEDの電球などなど。バックに入れると電動ドアミラーが下に動く装備など、最上グレードなので装備が良いです。シートはおそらく新車から装着されているであろう高そうなシートカバーがついています。(外したらシートはきれいな状態だと予想されます。) フロントに車高調整足回り、リアに社外ショックと純正流用強化バネ(過去にこれで車検に合格しています)ですが、冬場は車高アップと下回りの保護と点検を兼ねて毎年純正に戻していました。 外装はパールホワイトで全体的にはまあまあ綺麗ですが、左後ろドア周辺に薄い傷、屋根など所々に色剥げもあります。 通勤メインで使用してきた車のため、基本的にはのんびりと燃費走行をしてきました。燃費はターボですが良好で、街乗りだと16~17km/L、高速だと18~19km/L、郊外の平坦な道だと20~21km/Lほど走り(通勤では満タンから600㎞程度走ってくれて助かりました。スタッドレスだと1割程度落ちます)とても経済的でした。 購入後は、修理やカスタムなどでかなりお金を使いました。当方で入手後の不具合の修理としては、ブレーキパット・ローター・シュー、ベルト類、エアコンフィルターを新品交換(16万kmあたり)、ミッションオイル交換16万km辺りと20万km辺りで交換。エンジンオイルは約3000km毎に割と高価なオイルでほぼ毎月交換。時々、ベルハンマーなどの添加剤も入れて大事にしてきました。 中古購入時からパワステに違和感(ステアリングの切り始めが少し重いように感じた)があり、パワステモーター・パワステコンピューター・ステアリングラック・ステアリングポストなどは中古良品、タイロッドエンドは新品へ交換するなどして修理しました。(原因はステアリングポストの軸ベアリングに不良品かも?のようなクラックがあり数ミリのガタがでていて初期の動きに影響していた)また、メーター針や空調の照明や警告灯などが乱れる不調がでて、これは頑張って原因を探してもお手上げで、修理依頼したところ、ヒューズボックスコンピューターの故障とのことで交換修理となり、いずれも大きな出費でした。が、今は完治しています。それ以外は故障や不具合はなく、とても丈夫な車でした。 お渡しの際には、ナビ・社外ウーハー・社外スピーカーは純正に、ドラレコ類を外し、ステアリング(ワンオフでクルコンスイッチもボスに移植していましたが、これは別に出品しようかと思います。)は純正に、タイヤホイールは別のに変更します。(いずれも別途料金で付けたまま販売も可ですが、取り外し予定ですので早めにご相談ください。)足回りは純正品もあるので必要でしたら一緒にお渡しします。 全てご説明したいと心掛けてますが、それでも不足なところはあると思います。個人出品の中古車である上、現状の状態を優先してご理解いただける方のみ入札をお願いします。落札者様の責任管理・メンテナンスで愛用いただけると幸いです。年式も古く、ある程度自分でDIYや修理を楽しめる人向きの車両だと思います。そのため、ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いします。当方素人のため陸送の手配はできません。必要な場合は落札者様で依頼するか、直接引き取りかなどでお願いします。最寄駅は仙台市営地下鉄の泉中央駅になります。 今のところ値引きは考えていませんが相談には乗ります。手数料の関係でまずはここに出品しましたが、売れなければ月末にはヤフオクに出品します。 お取引の流れ 入金を確認次第、書類とナンバーを郵送します。名義変更後にお車を取りに来てください。お車は落札日から1ヶ月以内に引き取りをお願いします。 物が物だけに車両の事前確認を推奨しますが、保険の関係もあるため、基本的には運転はせずに私の運転に同乗いただくでお願いします。その他、ご質問もお気軽にどうぞ!
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