ekスポーツは気に入り程度の良い車両を探してました(こちらは同じ車3台目) 今年、個人売買で販売価格100万円の車両を購入してから2000キロ位でAT故障しました 前のオーナーはお金持ちで新車にしたいと考えて綺麗にしていた車両です お金に糸目もつけず愛情を注がれてました 調子は良かったので偶然故障したと思います 某自動車情報サイトにも現在も投稿記録多数残ってます すごく気に入って買ったのでかなりショックでした 現在三菱正規ディーラーに預けてます ディーラーにてバルブボディを交換しましたが治らなかった為預けたままです Dも非があるのか放置してても何も言ってきません できればリビルトATに積み替えして乗ってくれる方がいいです 修理しても高く売れるとは思います 部品取りでも10万円以上にはなるでしょうし エンジンはかかりバックは出来ますがドライブに入れても微妙にしか前進出来ません Nに入れてDに入れるの繰り返しで微妙に平地なら進みます 修理費用は15万円以上でまだ支払ってません 5万円で売れても10万円以上赤字です どうして高額かと言うと、外装は前と同じ同色で全塗装と外装部品全て新品に変えられる為、新車並みに綺麗な車両だからです 外装極上のガラスコーティングされています。 フロントガラスやゴムモールやバイザーなど全て新品に変えられてます(プラやレンズ、ゴム) ホイールは写真とは違いますが14インチの綺麗な社外ホイールと綺麗なダンロップタイヤを履いてます ダウンサス入ってます ブースト計ついてます(ハンドルコラムに) 走行距離も5万キロ丁度位です 車内もとても綺麗で業者にてクリーニングやコーティングなどもされています 室内の部品は外したいので運搬後取り外しに着いて行きます(ブースト計は外しません) 積載車で積める方のみ❗️