【重要事項】ジャンクの理由 走行中にエンジンチェックランプが点きエンジン回転数が上がらなくなりクリープ程度の走行しか出来なくなる。エンジンを止め10秒程度待ち再始動すると動くようになる。 なお、OBDⅡによる診断では原因を詰められませんでした。 ディーラーでのサービスキャンペーン処置に始まり各種センサーを交換して修理を続けてきましたが、知人から新たに車を貰う事になったため手放します。 　IN・EXマニ用O2センサー交換予定で用意していたので、新品のセンサーも付属させます。また、手持ちの予備パーツも付けます。 　購入時にメンテナンスノートが無かった為、今までの整備状況は不明ですが、2ヶ所の板金工場で見てもらい、2軒とも「修復跡はなさそうである」との見解なので、シャーシに迄至る様な大きな事故歴はないと思います。   2022年3月(91342km) 　　　　　スパークプラグ交換 　　　　　シリンダーヘッド・カバーガスケット交換 　　　　　プラグホール・シール交換 　　　　　タイミングベルト交換 　　　　　ウォーターポンプ交換 　　　　　ラジエータ、アッパ・ロアホース交換 　　　　　ショックアブゾーバー4輪交換（KYB　NewSR） 　　　　　足回り全ブッシュ交換 　　　　　右フロントロアアーム交換 　　　　　リアゲートダンパー交換 　　　　　CVTF　圧送交換 　　　　　Snap-onエアコンサービスステーション 　　　　　オールペン 　　　　　エンジンマウント交換 　　　　　ミッションマウント交換 　　　　　スピーカー交換（カロッツェリア）   2023年　バッテリー交換 　　　　　フロントブレーキ（SUZUKI　KeiWORKS用）14インチへ交換 　　　　　ブレーキホース交換 　　　　　デジタルインナーミラー装着 　　　　　ルーフ部断熱材施工 　　　　　カニみそ対策用オイルキャッチタンク取付   2024年　アクセル側センサー（新品）交換 　　　　　エンジン側スロットルセンサー（中古）交換 　　　　　クランク角センサー（新品）交換 　　　　　カム角センサー（新品）交換 予備パーツ 　　　　　フロントバンパー（中古・状態少し悪い、要塗装） 　　　　　運転席側ドアハンドル(アウター中古・状態良) 　　　　　ヘッドライト（中古・黄ばみ対策の為研磨途中、要仕上げ研磨とクリア塗装。但し一部割れあり） 　　　　　パワーウインドウ用スイッチASS（中古） 　　　　　エアコン用操作パネル（中古） 　　　　　エアコン用ブロアモーター（中古） 　　　　　ドアウィンドモール（新品） 　　　　　シフトパネル（新品）  上記のように購入時にかなりの金額をかけて整備しております。 足回りは新車同等と言える状態にまで手を入れており、そこから10,000㎞程度走り、慣らしが終わった状態でなのでシャーシーに関しては上物と認識しております。 また内装を外したりもしましたが喫煙歴も無い車でしたので、自分で修理できる方如何でしょうか。  3月頭位までで引き取り手なき場合は廃車処理します。