早い方優先です 値下げ前提の現車確認はお控え下さい 必ず自己紹介欄を読んで頂き購入や質問お願い致します 本物の後期IR-Vです。ずっと乗るつもりでコツコツ仕上げられた車両です。 基本的には車検に適合するように、まともなパーツを使って仕上げてあります。メンテナンスもマメに行い、エンジンオイルは3ヶ月に1回交換。 バッテリー、プラグ等も前回車検の時に変えています。サイドブレーキブーツ、テールライトカバーなど、ボロが目立つ部分で変えられる部分については新品部品に交換。 現車確認をお勧めします。ボンネットは交換か再塗装した方が良いと思います。 改造点 ・フルエアロ フロント→トラウム フルバンパータイプ サイド→トラウム リア→モデリスタ フォーチュナ用(なかなか手に入りません)・326パワー チャクリキダンパー めちゃくちゃ下がるようですが、その恩恵に預かるような使い方はしておりませんでした。・ラスティ VRマフラー・ブリッツ 前置きインタークーラー・ブリッツ エアクリーナー・ヴェロッサ寒冷地用アクセルペダル オルガンから、吊り下げ式に変更しています。・純正流用 トルセンデフ デフオイルも、ミッションオイルと同時に交換しています。・不明 リアリジットデフマウント・TOMS リアブレースバー・レクサスLS純正ホーン流用 バックカメラがついているので大変便利ですが画面液晶が見ずらいです。 。ハンドル、は取り外して別のものをつけます。 載せ替えは、jzx110用のR154を新品で載せ替えています。費用は60万程かかっています。 載せ替えてからまだ2万キロ程度しか走行していません。書類も残っておりますのでお渡ししますが、もちろん公認済みです。載せ替えでもエンストするような症状はありませんでした。 走行、修復歴については、前オーナー様から実走行、修復歴なしと伺っております。 チェイサー　クレスタ　マーク2　シルビア　180Sx　ローレル プリウス マジェスタ セドリック　シーマ ベンツ 　BMW 　ランドクルーザー　GTS R33 R34 R35 スープラ　 ヴェルファイア/アルファード　クラウン　ハイエース　36スカイライン　シルビアS13S14S15　レクサス センチュリー ベンツ BMW セルシオ クラウン マークX アリスト