運転が楽しいスバルのSUV。クロストレック…嘘です。初代XVハイブリッドです。 これから雪が降る季節にスバルのシンメトリカルAWDはいかがでしょうか？ SUVで最低地上高が高いですが、クイックなレスポンスのハンドルと攻めてもしっかり踏ん張る足周りでスポーツセダン顔負けの軽快な走りができます。 シンメトリカルAWD＋水平対向エンジンの低重心の恩恵と駆動用バッテリーをリアに配置したことで、良い前後重量バランスです。 車体剛性も高く安心感もあり、知らず知らず飛ばしていてコーナーでスキール音がでてしまう。そんな車です。 普通に走ると発進はトロく、かったるいのですが、アクセルをブラジルまで踏み抜くと豹変します。CVTですが雨の日では発進時に軽くホイールスピンします。 燃費は高速80km走行なら、公表燃費の20kmとか出ますが、街乗りだと頑張って15～17kmぐらいです。アイドリング多い人だともっと悪くなると思います。 話が長くなりましたが、車の状態とグレードなど説明していきます。 •グレードは恐らく、「ハイブリッド2.0i-L EyeSight：278万2500円」だと思います。 •前車追従型クルコン付いてます。 （残念ながらレーンキープはこの型には付いてません) •イノシシがアタックしてきたので、フロント左フォグが外れています。 •右ミラーが自動格納しないです。 •外気温が熱くなるとエアコンのコンプレッサーが勝手に停止します。復活方法は、AUTOにしてLOにダイヤルを捻ると直ります(笑) •走行距離は14万キロです。前のオーナーが新車で購入し、私で2オーナー目です。譲り受けてからあまり乗ってません。前オーナーは単身赴任だったので、高速を主に使っておりました。 •今のところエンジンやミッションは絶好調です。 •リアバンパーに、ぶつけた跡ありますが良く見ないと分からないです。その他ぼちぼちありますが、年式相当だと思ってください。 •表示価格で即決の方には、純正サイズのホイール付きスタッドレスタイヤを渡します。ブリジストンのアイスパートナーIIです。発泡ゴムなので、経年劣化の性能の低下は起きにくいタイヤです。 ・ヘッドライトは左が黄ばみあり。磨けば復活しそうです。 トラブル防止のため現車確認が可能な方のみ購入願います。