車体価格 835,000円（2026/4〜2027/3までの自動車税額込み） 【車両状態】 常に私自身でメンテナンスをしてきたのでエンジンの状態などは詳しく把握しています、オイル交換も自分で5000km毎に交換しています、修復歴はありません、VQ37VHRエンジンで悪名高いオイル食いありません（5000km走行後でもレベルゲージ内に留まっています） フェアレディZ34と同じエンジンで333馬力を生み出せるとても楽しい車です メンテナンスについても詳しいので画像をご覧になってからコメントしてください 【車両状態】 常に私自身でメンテナンスをしてきたのでエンジンの状態などは詳しく把握しています、オイル交換も自分で5000km毎に交換しています、修復歴はありません 【エンジンについて】 現状オイル食いはありません、5000km走行後でもしっかりオイルはレベルゲージ範囲内で残っています。（スカイラインクーペのVQ37VHRエンジンは数万キロ未満の低走行車でもオイル食い個体が多いで有名です、オイル食いがないエンジンは非常に貴重です） 今年の2月にイグニッションコイルとプラグをイリジウムプラグの新品に全部交換しております、まだ交換したばかりなため恐らく走行距離40万キロ以上になるまで持つと思われます、現状警告灯の点灯一切ありません 【ステアリング・ミッション・排気】 ミッション異常なし、パドルシフトについても問題なく作動します、パワステ問題なし タイロッドエンドブーツ、ドライブシャフトブーツ、ロアアームブーツ類に破れなし、マフラー錆穴なし、そのまま車検が通る状態です またスカイラインクーペはハンドルにゴム系の塗装がされておりポロポロと剥がれてきますがすべて除去しておりその心配はありません、ダッシュボードのヒビ割れも補修済み＆ダッシュボードマットのおかげで日焼けがなくかなり綺麗です 【エアコン・電装】 エアコンの効き異常なし、ガス抜けなし、ヘッドライトにウレタンクリア塗装をしており新品同様の輝きです 【タイヤ】 フロントは12月に新品にしました、リアも現状そのまま使用可能ですが、お好みのタイヤがございましたら私のところに送っていただけたら無償で交換してからお渡しいたします（新品タイヤに限ります） 【メンテナンス履歴】 ワイパーブレード＆ゴム交換　2025/11 HIDランプ新品交換(8000K) 2025/11 プラグ交換 2026/1 イグニッションコイル交換 2026/1 ヘッドライト塗装 2026/2 Fタイヤ交換 2025/12 【陸送について】 千葉県船橋市まで現車確認していただけるのが一番よろしいかと思いますが、遠方のお客様に対して私の自走により陸送も可能です 以下の料金を頂戴します、陸送料金に関しては出発後取引がキャンセルになったとしてもお返しすることはできません、一般的な陸送よりかなりお得です ・関東県内（東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬）2万円 ・中部地方（新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県 ）3万円 ・近畿地方（三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 ）4万円 ・東北地方（青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 ）5万円 ・四国中国（鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 徳島県、香川県、愛媛県、高知県 ）4万円 ・九州地方（福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県 ） 5万円 ・北海道沖縄地方、離島に関しては別途相談ください 【試乗】 私が同乗した状態で試乗可能です 【お渡し・その他費用について】 車検が来年11月までと長く残っているため、名義変更後すぐにお乗りいただけます。 トラブル防止のため、現車確認を強くお勧めします、リサイクル供託金は込みの価格です こちらの車体価格は2026年4月～2027年3月までの自動車税を含んだ額になっております、もし2026年3月31日までに名義変更が完了し、それが証明できる書類を提示していただける場合は振り込みにて自動車税額分をご返金いたします 2026年4月1日以降に名義変更される場合は私が所有者扱いになり自動車税が課税されますのでそのままのお代金となります。 その他詳細、現車確認についてはコメント欄からご連絡くださいますようお願いいたします。 VQ37VHRエンジンは丈夫でオイル交換さえしっかりすれば50万キロ以上耐えられるエンジンです、逆にオイル交換をサボると数万キロでもオイル食いが発生してしまいます（そういう個体は沢山あります） 5000km毎にオイル交換さえしていただければ永遠に乗れる車だと思います。 こちら以外に他フリマサイトでも掲載しています都合上、購入される前にお問い合わせの方を必ずお願いいたします。