サーキットで四駆パワーを味わいたくて仕上げたのですが、速すぎてインチキ感が凄いので 周りの友達と同じ200馬力FRに乗り換えようと決意したので売りに出します。 以下交換部品は107000キロ時に交換した物なので、交換してからは3000キロ程です。 交換部品詳細⤵︎⤵︎⤵︎ •水まわり全交換 •パイプ類を24点サムコ製に交換 ↑現在交換中の為全部新品です •ブレーキオーバーホール •ブレーキパッド　Project μ HC＋ •スリッドローター（DIXCEL FC type） •レーシングフルード •キノクニ製　アルミメッシュホース •BLITZ車高調 •TOMEIフルチタンマフラー　 •フロントアルミロア投入にあたって足回り加工 •エンジン内部フルリフレッシュ 清掃•洗浄 •レーシングプラグ　 •イグニッションコイル •プラグコード ↑全新品 •エアフロセンサー新品 •HKS EVCブーストコントローラー ブーストアップ仕様でMAX370馬力 （今はマイルド方向にセッティングしてもらってます） •ECU現車セットアップ •純正タービン3万キロ外しの物に交換済み •ホイール　KANSEI KNP9.5＋22 シバタイヤTw280 •USヘッド •ナニワヤフルバケット •ワークスベルショートボス •ワークスベルクイックリリース •NRGレーシングハンドル 純正シート（電動） 純正ハンドル 純正マフラー（リアピース•中間） の予備部品もございますのでおつけ致します 街乗りでもサーキットでも壊れないGRBを作りたいと思い、弱い所や劣化してる所は一通り交換してますのでこれからもガンガン走れると思います。 車に関する質問や現車確認、同乗試乗いつでも大歓迎です。　お気軽にコメント下さい♪