認知症予防のマニュアル❗ 車検ロング❗️ 話題のミライースターボ100台限定、64馬力で300万、転売屋により即完しましたが、このミラに例え100万の外装レストア費用を掛けても充分な濃い内容の一台になると思います 古い車体なのでJASMAマフラーでなくても車検OK❗️ 消音器を外すと近年稀にみる爆音 無駄な機能がない為、単純構造で修理も安価❗️ イエローライトでも車検OK❗️ OBD検査なる新車検制度対象でなし❗️ などいい事尽くめの旧車❗️ 🤔平成14年🥹L710😁フロアマニュアル😙NAからターボに載せ替え🙂‍↕️公認不要の 5MTターボ 😛車検＝令和10年５月末 🫠エンジンOH済を購入し交換で走行メーター上113300㌔ですが実質一万三千㌔💨コンディション維持で距離は変動します 🤤4No登録で税金が安い¥6000❗️ 🤨この L710 ミラは超希少車です❗ 😙ヤフオクでも、エンジンチューン、６点ロールゲージ、前後LSD入りターボ四駆マニュアルの出品は、過去に全例がなく当方が他力頼みで、フルノーマルから金にものを言わせないで８年近くかかり製作したものの、ここ４〜５年くらい、ほとんど積雪が少なくて遊ぶ事が出来なく、おもちゃミラ売却に至る＋腰痛が⤵️ 🥴ETC、社外ドミニクサウンド式キーレス 🫠ドラシャ、AC、ターボ白煙なく問題なし 😬三ヶ月か三千㌔でオイルとエレメント交換はしてます 🫣四駆のマニュアルなだけあり、ターボでも長距離燃費が22くらいで、街乗り15〜16くらいです 🤬30センチくらいの積雪でしたら、ラッセル車のように爆走も可能 😳馬力があるのでエアコン使用時でもストレスなく走れる重量級の車体 🫠エンジンはノーマル、ミッション拘りの低中速重視でNA用 110馬力以上は、製作ショップの見解で、ダイナパック測定は高額で測定してません ですがHKS、GReddyなどの大容量ブーコンで120馬力以上は超えるとの話をショップの方が言ってました 現在のブーコンでタービン保護の観点から0.8に設定 燃料はバリバリ濃いです❗ メーター振り切りはあたりまえ❗️ ✅エンジンマウント純正加工強化済み✅ブーコン✅ラテラル✅イエロバルブ✅️６点ロールゲージ(車検対策フルパット)４人乗車用✅️触媒後からの特注フルステンでショップ製作ワンオフマフラー(車検対策あり)✅️ムーブ 流用ボンネットダクト加工取付け✅️ムーブホワイトメーター✅️他車流用ステアリングラック✅️他車流用リアポージング✅️他車流用の前後社外LSD✅️MOMOステ✅️タワーバー✅️リヤピラーバー✅️リヤフロアバー✅️室内フロア補強バー✅️強化クラッチ✅️特注加工タービン✅️大容量インジェクター✅️特注メタルガスケット✅️希少クリアテール ✅️サイドクリア✅️軽チュンショップ製作フルコンECU(ブースト、リミッター解除含む)でハイオク仕様✅️フロントブレーキ強化で L700 ジーノ ターボ用を移植で13インチ化✅️スタビもターボ用✅️リヤブレーキアッセン他車流用✅️エンジン載せ替え時に燃料ポンプ新品純正に交換済✅️ミラジーノ一部内外部品に交換✅夏タイヤ、スタッドレス、未使用スパイクタイヤをアルミにセット済✅️フロントスポイラにチンスポ✅️ダックテール✅️リアスクエア✅️バケットシート左右✅️など他多数で改造費180万以上 ✅️取付けしてない、ボンネットダンパー、リア三角窓パネル、車検対応オーバーフェンダー、社外ホーン、下廻りに取付けする特注補強ブレスバーなど付属 🙂‍↕️車体全体的に、クリア剥げ、酷い凹みはありませんが、スポイラーひび、点錆や傷などが多く状態がいいと言えません 🤐持病リア足廻り左右修理しました フロア他、車検に不都合な錆穴なし 😴公認が簡単なATの四駆、MTより球数があるので、状態がいい箱変えが一番ですが、溶接や塗装など出来る方は、TikTokやYouTubeのレストアネタにオススメ ジーノ仕様に変更もありです 😁車検はネジを取付け取り外しくらいでOK 😉簡易清掃はするかもしれません 😂購入者のみ流用部品などの説明は出来るだけ教えます 他車流用⇒フランケン 振動⇒マッサージ 異音⇒メロディ 傷、錆⇒男の勲章 寛大でぶっちぎりの、旧車好きな方に購入される事を希望 👹当方、瑕疵担保責任を一切負いません 💀記載の間違い、漏れがあると思います 💩新車ではありません揚げ足とりの神経質な方には向かない車両になります 👾購入引き渡し時点から一切の対応はしないので、帰路に何かあっても自己責任で対処が出来る方が購入されてください 👽引き渡し後に整備で指摘されても、当方で費用負担はしないです ⚡日本語が理解、わからない方との取引は一切しません 😡現状で保証のたぐいはなく３Ｎ 😤即購入でなく、質問から、ある程度の話を煮詰めてから購入を希望します ❎️ワゴン車等で、購入時に来てもらわないと、ミラだけに純正や社外部品を全て積むことが出来ません 場合により料金発生しますが追走配達は可能 ❎️システム上オンライン決済ですが、現地決済になり、オンライン希望でしたら追加あります ❎車両交換も可能ですが、普通車は無理です ❎秋田の方リサイクル、今年度税、名義変更代込みの金額です ❎️最寄り秋田駅、秋田空港に迎えに行く事も可能で、秋田市から出品 検索 #ドリ車 #Fドリ #ヨンドリ #ターボ #4WD #四駆 #マニュアル #MT #LA360 #LA350 #ミライース tuned by D-SPORT Racing #ミライースターボ #DSR #SPK #トヨタピクシスエポック #ミライースGRターボ #６点ロールゲージ #ミラジーノ #L700 #L710 #EF-DET