左フロントフェンダー、左フロントリアドア交換 ・左Aピラー、左サイドシル、左リアフェンダー板金塗装 ・左リアスプリング、土台歪み →購入時から修復歴ありの為、詳細は不明です。現状走行には支障ないですがトラブル避ける為、現状販売といたします現車確認、試乗お願いいたします、車内は禁煙、芳香剤などの匂いもしません。 引き渡し後のクレームは受け付けませんので宜しくお願い致します。 当時最上級グレードRSセレクション、オプション2トンカラー、最上級ナビ音の匠スピーカー6個、純正前後ナビ連動ドライブレコーダー【後ろはバックカメラと兼用なのでリアガラスはスッキリしてます】24時間駐車衝撃録画付、純正エンジンスターター、新車時のキー番号が刻印されたアルミのキープレート、スマートキー2個、アダプティブクルーズコントロール、USB端子6個、typeC端子1個、HDMI端子1個、電圧計、ネット見れますYouTube、アメバ、ネットフリックス、ディバー、Amazonプライム、Hulu、Googl、U-ネクストなど。 powerモード有り使うとさらに敏感です。さらにスポーツモード有り 室内灯、バックランプ、ウインカー、ナンバー灯LED化、ブレーキ4灯化 くるまの取説、マフラー認定証、リサイクル券、ナビ取説あり。 9月14日エンジンオイル交換済み、品薄なので大変お得です。 東京都、西武池袋線、西東京市付近からです、諸費用0手80です。リサイクル料は個人では払う義務は有りません、おかしな費用請求に注意。 車検令和10年２月距離63000キロ タイヤ7分山、CVTフルード、ストレーナディーラーで交換済み。無交換車は危険です。 バッテリー大容量M-65に交換済み。 車のプロではないので、ご購入後クレームは一切受け付けません。 ★セールスポイント★メーカーオプションはあとから付けれません。スマートクルーズパック、コンフォータブルパック車 最上級9インチ大型ナビ、ディスプレイオーディオはナビでは有りません虚偽に注意、音質も悪いです 高速道路半自動運転可能 軽自動車初ロングスライドシート「運転席が最大54cm前後可動し、後席まで移動できるため、車内での移動やチャイルドシートへの乗せ降ろしが劇的に楽に」 予約ドア両手が塞がっていても近づけば自動でオープン可能 スマアシ RSのさらに上のグレードのセレクションです ・歩行者検知対応衝突被害軽減ブレーキ ・誤発進抑制機能付エマージェンシーブレーキ ・車線逸脱抑制制御機能 （直進が続く高速道路などで、車両が車線をはみ出しそうになるとディスプレイ内の表示・警告音に加えて車線内に戻すようステアリングがアシスト、前方に車両が存在し衝突の危険があるとシステムが判断した場合、停止または被害を軽減する機能です） ・コーナーセンサー （ウルトラソニックセンサー） ・コーナリングランプ（右左折時、または方向指示器を操作した場合、進行方向を照らす機能です。後退時は左右が点灯し視界を確保します） ハンドル連動バックガイドライン有 助手席ドア半ドアでも自動で閉まります。 マフラーロッソモデロ重低音 後部両側電動スライドドア アームレスト左右独立☆ 軽初アダプティブドライビングビーム【技術内容: 高性能な前方カメラが対向車や先行車を検知し、ハイビームの照射範囲を自動で遮光。眩しさを与えずに常にハイビームの明るさを維持できる機能。 初採用の意義: それまでの「ハイビームアシスト（自動切り替え）」よりも一歩進んだ技術で、対向車がいる状況でもハイビームを使い続けられるため、夜間の視認性が大幅に向上。】 #タントカスタムRSセレクション #両側電動 #エンジンスターター #アダプティブクルーズコントロール #ドライブレコーダー #カーナビ #ロッソモデロ #自動運転