メーカー···日産 車種···スカイライン 年式···1998 グレード···25GT−X ターボ 型式···ER34改 色···ブラック 走行距離···走行不明(メーター89990km)維持のため多少伸びます 修復歴···修復歴なし 車検有効期限 年···2028 月···8 ボディタイプ···セダン 燃料種別···ハイオク ハンドル···右 ミッション···AT→MT ・内装 Androidナビ ETC バックカメラ ミラー型モニター ドライブレコーダー defi4連メーター ブースト、水温、油温、油圧 URAS 3連メーターパネル Greddy スポーツステアリング 340mm ステアリングショートボス ワークスベル NRG クイックリリース 後期シフトレバー ・エンジン、足回り等 タービン純正 45V1 ストレンジ シリコンインテークパイプ ブリッツ 前置きインタークーラー HKSスーパーパワーフロー ラインハルト マフラー Apexi エキゾーストコントロールバルブ ECU書き換え(AT ECUのままMTデータ書き換え) ホイール スタンスマジック # 570 ブレーキディスク EXEDY SDタイプ ブレーキパッド CC-Rg JIC車高調 D-MAX ピロテンションロッド ハイキャスキャンセルロッド スーパーナウ リジットミッションマウント ・外装 wisesquare ヘッドライトリペアレンズ URAS TYPE-RRフロントバンパー URAS TYPE-R ボンネットリップ ファイナルコネクション サイドステップ ファイナルコネクション リアバンパー ・不具合 TCS効きません →TCS C/UをMT用に換装すれば動くとは思います。 　警告灯は球抜きで対処してます。 ボンネットワイヤー伸び 運転席パワーウインドウ不調 中古車及び古い車です。いつトラブルが起こるかわかりませんので、車両引き渡し後の不具合等に対しての対応、返品、キャンセルはできませんのでよろしくお願いいたします。 名義変更完了まで預かり金として3万円いただきます。