元消防車 三菱キャンターダブルキャブ フルタイム4WD ３リッターターボ オートマチック 用途を特種から貨物へ構造変更済 車体の形状は消防車からバンへ NOX適合 元消防車ですが、貨物へ構造変更済み車両ですので任意保険への加入も大丈夫です。走行距離も少なく、消防団の建物内保管だったのでボディーも、エンジンルームも下回りも非常に綺麗です。室内も天井やダッシュボードも非常に綺麗で椅子のへたりもありません。予定を合わせていただければ、現車確認、試乗も可能です。 消防車用の改造がされていたので、赤色灯やサイレン等、架装を取り外した痕跡は残っています。その分、オルタネーターが強化されているので、電装品の追加にはかなり余裕があります。中古車なので細かい傷等を気にされる方はご遠慮ください。 リヤの荷室には消防ポンプの積み下ろし用のTOHATSU製油圧リフトが付いています。こちらの電源はリヤの作業灯と兼用でリヤ荷室に別バッテリーを付けてエンジンを掛けずに動くようにしています。リフトは必要ないという方は時間をいただければリフト無しでお渡しすることも可能です。正確にはわかりませんが、リフトの性能は１５０kgくらいは揚げられると思います。 装備品の方ですが、前後ドライブレコーダー、ETC車載器、スマホとブルートゥースで繋がる７インチディスプレイオーディオ、バックモニター、後部座席用３連ファン、グリルライト（アクセサリー電源からのスイッチ付き）、フロントワークライト（アクセサリー電源からのリレースイッチ付）、フォグランプ ガード、スマホホルダーやUSBシガー電源もお付けします。タイヤはスペアタイヤも含めスタッドレスが付いています。5分山くらいでスペアは未使用です。タイヤチェーンもお付けします。 赤色灯やフラッシュライト、サイレン、無線機等は取り外されてありますのでそのような後は残っていますが、外回り塗装や室内内張や天井、ダッシュボード含めエンジンルームも、知り合いのディーラーの所長もビックリするくらい綺麗です。 破損しているとことは、オートマのシフトレバーのスライドする部分のプラスチックのプレートが割れていたので同系色の材料で簡易補修済みです。また右サイド後方の観音開きの収納庫ドア左上に少し曲がりと塗装の剥がれがあります。そこも含め消防ホースや梯子取り付け金具を取り外した部分はタッチアップで処理しています。 エンジンオイルは3000キロを目安に交換しています。当方は元自動車ディーラーで整備士をしていた者です。 車検はR９年９月１１日までです。 お互いのトラブル防止の為に、引取時には売買契約書を２通作成して、お互いに取り交わさせて頂きます。 また、名義変更完了まで落札代金とは別に預かり金として１０万円をお願い致します。名義変更が完了しましたら、車検証のコピーを送っていただいたら直ぐに預かり金は振込返金致します。スムーズな取引ができるように致します。 こちらの希望としたしましては、まずは現車確認をしていただけたら良いなと思っています。非常にワクワクする乗っていて楽しい車です。 走行距離は現時点のもので、現在も、高速道路で40キロほど離れたところに借りた農地への往復に使っていますので、今後も走行距離は少しずつ増えていくと思いますのでご了承ください。 質問等あればご遠慮なくどうぞ。返信には少しお時間いただくこともありますのでご了承ください。 取引成立した場合には、買受人様の使用の本拠の位置を管轄する運輸支局等で名義変更の手続きが必要です。なお、名義変更の手続きは引き渡し後1ヶ月以内に行ってください。 本商品は中古品ですので、その点を御理解の上、細かな点を気にされる方は取引を御遠慮ください。 現車確認、試乗、質問等お待ちしております。 直ぐに返信できない事がありますがご了承ください。 代金納付後は、いかなる理由があっても返品・返金・苦情等は一切お受けできません。 先月高知まで往復した時の燃費は、ほぼ高速道路使用で10.7/L 、普段の街乗りで7.5/Lくらいです。燃料は軽油です。 排気ブレーキがついています。